Une Envie De Liberté Au Delà De L'Horizon

LE NORD DE LA COLOMBIE

          De Medellin à Bogota  3800 kms environ Cela fait déjà 2 mois et demi que nous sommes en Colombie et déjà plus de 5000 kms…

         

De Medellin à Bogota  3800 kms environ

Cela fait déjà 2 mois et demi que nous sommes en Colombie et déjà plus de 5000 kms avec nos petites motos 300 XRE HONDA. Nous prenons doucement le temps de découvrir ce magnifique pays. Nous privilégions, les routes secondaires et les pistes de montagne à fin de découvrir plus en profondeur les richesses de ses régions.

Après 3 semaines passé à Medellin pour l’achat des motos et la préparation, nous prenons la route direction Guatapé.

   

A seulement 2 heures de Medellin, c’est un petit village très coloré même un peu trop. Il a perdu de son authenticité avec le nombre de touristes (colombiens et étrangers). Mais la véritable richesse de cet endroit est le lac El Penol. Il est le fruit de la construction d’un barrage sur le Rio Nare et représente la 3ème plus grande retenue d’eau de toute la Colombie. Ce lac est immense et construit un paysage surnaturel fait de petits îlots verdoyants. Il faut monter à la Piedra del Penol pour admirer la beauté de l’endroit.

Pour rejoindre la côte Caraibe, nous prenons nos premiers sentiers de montagne et testons nos motos et équipements. Ces premiers kilomètres en Off Road, nous confirment que nous avons fait un bon choix. Aucun regret d’avoir vendu nos 1200 GS BMW.

C’est à Rincon Del Mar, un petit village de pêcheur que nous posons nos sacs pour quelques jours de farniente et profiter de sa large plage de sable blanc et de ses palmiers. Un petit paradis caché ou la vie s’écoule tranquillement.

Carthagène sera la prochaine escale pour la révision des motos et revoir la vieille ville que nous avions visité il y a de nombreuses années.

 

Nous continuons notre route en longeant la côte caraïbes pour faire une escale à Taganga aux portes du parc Tayrona mais malheureusement nous ne pourrons pas le visiter. Le parc est fermé temporairement.

De là, nous décidons d’aller explorer la point extrême nord de la Colombie, près de la frontière du Venezuela. La nature de cette région est surprenante et extrêmement aride. Peuplée par l’ethnie de Wayuu. C’est une des seules cultures sud américaines ayant conservé ses traditions ancestrales. Pendant la saison des pluies, on ne peut qu’y accéder par bateau.

 

Fatigués par ces grosses chaleurs et ce vent incessant, nous partons à la recherche d’un climat plus tempéré.

Mompox, déclaré patrimoine culturel et religieux par l’Unesco. Playa de Belen d’où nous visiterons le parc Los Estoraques. San Gil escale incontournable pour découvrir le village de Barichara.

 

Mongui que nous atteindrons après avoir traversé les paysages mystérieux du Paramo de Oceta et aussi village réputé dans toute la Colombie pour sa confection de ballon à la main. Villa de Leyva ou se trouve l’incroyable Plaza Mayor, place coloniale avec un sol de pierre, une fontaine en son centre et des bâtiments qui ont conservé leur architecture d’origine.

Nous terminerons notre tour du nord de la Colombie par le petit village de Florian où se trouve Las Ventanas de Tisquizoque avant de rejoindre Bogota pour quelques achats pour les motos et revoir notre ami Pablo et faire la connaissance de Manu un français expatrié depuis quelques années.

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AMERIQUE DU SUD / NOUVELLES MOTOS

Nous avons quitté l’Amérique Centrale, il y a 1 mois. Après avoir vendu nos BMW 1200 GS à Guatemala City, nous avons pris un vol pour Medellin (Colombie). Seule option…

Nous avons quitté l’Amérique Centrale, il y a 1 mois. Après avoir vendu nos BMW 1200 GS à Guatemala City, nous avons pris un vol pour Medellin (Colombie). Seule option pour continuer notre périple, car les frontières Terrestres et Maritimes sont toujours fermées pour la Colombie. Aux dernières nouvelles jusqu’à début Mars.

Arrivée le 7 janvier, nous nous sommes mis à la recherche de nouvelles Motos + Equipements. Pour parcourir le continent sud Américain, nous avons choisi des Honda 300 XRE.

POURQUOI ? Nous avons appréciés nos GS pour parcourir les Grandes distances au Canada, Etats-Unis et Mexique, très confortables et agréables à piloter malgré le poids (environ 300 kilos). Lorsque nous sommes arrivé en Amérique centrale, nous nous sommes rendu compte que des motos aussi grosses et puissantes n’étaient pas vraiment indispensable mais parfois une contrainte pour accéder à certains endroits reculés, surtout pour Nelly. Nous voulons voyager pour le plaisir, pas pour souffrir. Les 9 mois que nous avons passés au Nicaragua a fini de nous convaincre. Pendant cette période, nous avons loués de petites motos pour découvrir des endroits très reculés autour de San Juan Del Sur. Rencontrer ces villageois, nous a fait prendre conscience que c’est comme cela que nous voyons la suite de notre périple. Découvrir les endroits reculés de chaque pays que nous allons traverser. C’est pour cela que des motos légères seront beaucoup plus adaptées.

Après 15 jours, entre préparation des motos et obtention des papiers (info dans l’onglet Motos et équipements, Motos et Honda 300 XRE  pour le prix de revient), ENFIN nous reprenons la route et notre vie de Nomades, direction Guatapé.

Prenez  soin de vous et VIVEZ VOS RÊVES.

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C ‘EST REPARTI …… L’AVENTURE CONTINUE

  Aujourd’hui 18 décembre nous sommes à GUATEMALA CITY Nous avions espéré que les frontières terrestres du Costa Rica ouvriraient avant la fin de l’année mais visiblement elles resteront fermées…

 

Aujourd’hui 18 décembre nous sommes à GUATEMALA CITY

Nous avions espéré que les frontières terrestres du Costa Rica ouvriraient avant la fin de l’année mais visiblement elles resteront fermées jusqu’en mars 2021 et peut-être plus. Nous prenons la décision d’oublier le Costa-Rica et le Panama et de reprendre notre vie de Nomade. Nous quittons San Juan Del Sur le 10 décembre, destination la frontière du Mexique Tapachula. C’est la seule solution pour sortir du Nicaragua et du G4 avec les motos. 1er étape, Managua pour le test covid, après 7 heures d’attente et payé 150 dollars (120 euros) par personnes nous rejoignons Léon pour passer demain matin la frontière en début de matinée car notre test est valable 72 heures. 2 pays à traverser Honduras et Salvador, environ 610 kms en 2 jours. Vous allez nous dire pas de problème mais ici les routes sont pourries et lorsque l’on fait 300 kms dans la journée avec les passages entrées et sorties des frontières, c’est déjà très bien.

Le passage des frontières Honduras et Salvador se feront sans soucis particuliers. Pour le Salvador simplement une petite négociation en expliquant que c’est plus court de passer par cette frontière pour rejoindre le Mexique. Pour certains, le refus est catégorique, allez savoir pour quoi !!!!!! pour nous pas de problème.

Samedi 12 décembre, nous arrivons à la frontière du Guatemala vers midi. Pas de soucis pour l’immigration. MAIS à la douane BIG PROBLEME………….

Le problème vient d’une erreur faite par un douanier lors de notre sortie du pays en février. Les 2 motos ont été enregistrées sous le même numéro. Malheureusement le samedi après midi et le dimanche, le bureau central  des douanes est fermé. Après 21 heures d’attente, nous appelons Juan Carlos, un français vivant à Guatemala City, avec qui nous n’avions eu qu’un contact téléphonique, en février. Il nous avait dit, si vous avez un problème en Amérique centrale ou du sud, n’hésitez pas à m’appeler. Deux heures plus tard, après qu’il ait appelé un dimanche matin, le super intendant et le contrôleur général des douanes, nous recevons notre sésame pour continuer la route. 23 heures d’attente et d’angoisse….. Nous rappelons notre sauveur pour le remercier, car en plus il a payé pour nous les taxes car le dimanche la banque est fermée, et la il nous apprend qu’il est un ancien légionnaire. Un très grand merci à la légion. Entre la solidarité des légionnaires et celle des motards, nous sommes confiants pour la suite de notre voyage. Direction Guatemala City où nous attend Carlos, un motard qui nous a proposé un hébergement.

Lundi 14 décembre, nous reprenons la route vers le Mexique pour Tapachula juste après la frontière. Beaucoup de trafic sur la route et toujours de nombreux camions surchargés. Après 6 heures de route, nous arrivons à la frontière du Mexique. Passage facile et rapide. Nous y resterons 2 jours, histoire de nous reposer un peu.

Mercredi 16 décembre, retour vers le Guatemala, si tout va bien nous devrions avoir un visa de 90 jours et la même chose pour les motos

MAIS……… Tout ne se passe pas encore comme prévu

A l’immigration ils nous demandent si nous avons un test covid. Nous présentons celui du Nicaragua tout en sachant qu’il est périmé….  Bien sûr refus de l’agent qui nous demande de retourner au Mexique pour en faire un. Après négociation, il nous demande 300 QTZ soit environ 30 euros et l’affaire est réglée.

Nous avons le droit à un visa de 90 jours. Maintenant dernière étape, la douane. Et bien sûr, nous devons être marqués à l’encre rouge car ils ne nous donnent que 2 jours pour les motos, en nous expliquant que nous devons retourner au poste frontière par lequel nous sommes entrés il y a 3 jours. Après  discussions ils nous proposent d’aller voir à la douane centrale de Guatemala City si ils peuvent faire quelque chose pour nous. Cela ne nous laisse qu’une marge de 2 jours pours résoudre le problème.

Jeudi 17 décembre, Bureau général des douanes. Jour de miracle. En moins d’une heure nous recevons notre autorisation d’importation temporaire pour 90 jours. Tout se termine bien. Nous retournons chez notre ami Carlos pour digérer tout cela et surtout nous reposer car nous sommes épuisés de tous ces kilomètres et tracas administratifs.

Maintenant nous réfléchissons pour la suite de notre voyage. Notre but est de rejoindre l’Amérique du Sud. Plusieurs possibilités……. Ceci fera l’objet d’un prochain article certainement avant la fin de l’année.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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DERNIERES NOUVELLES

Bonjour à tous, Aujourd’hui 6 octobre 2020. Déjà 8 mois et nous sommes toujours au Nicaragua à San Juan Del Sur, dans l’attente de l’ouverture des frontières du Costa-Rica. L’Amérique…

Bonjour à tous,

Aujourd’hui 6 octobre 2020. Déjà 8 mois et nous sommes toujours au Nicaragua à San Juan Del Sur, dans l’attente de l’ouverture des frontières du Costa-Rica. L’Amérique Centrale commence tout doucement à rouvrir Mexique, Guatemala, Honduras, et Salvator. Ces nouvelles nous parviennent via un réseau d’entraide de motards d’Amérique Centrale. Normalement le Costa Rica devrait ouvrir le 1er novembre en espérant que le gouvernement costaricain ne repousse pas encore comme il le fait depuis plusieurs mois. Malgré tout cela nous gardons toujours un très bon moral grâce à l’accueil chaleur de ce peuple et nous sommes toujours impatient de pouvoir reprendre notre vie de nomades et pouvoir la partager avec vous. (photos + vidéo)

 

 

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NICARAGUA / 2ème PARTIE

a Nous sommes courant juin et déjà 2 mois ½ que nous avons posé nos valises à San Juan Del Sur dans l’attente de l’ouverture des Frontières du Costa –…

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Nous sommes courant juin et déjà 2 mois ½ que nous avons posé nos valises à San Juan Del Sur dans l’attente de l’ouverture des Frontières du Costa – Rica. Ne sachant pas quand elles ouvriront, nous décidons de reprendre la route pour visiter la côte Caraïbe. La saison des pluies vient de commencer et les paysages sont complètement différents. La nature a repris ses couleurs chatoyantes.

Notre première escale est Granada, vraiment une très belle ville coloniale à taille humaine. Située près du lac Nicaragua, nous en profiterons pour visiter les Ilots de Granada qui parsèment le lagon du lac en bateau. Ces îlots sont apparues à la suite d’une avalanche du volcan Mombacho que l’on peut admirer tout au long de la balade. Certaines d’entre elles sont habitées, tandis que d’autres n’hébergent que des oiseaux, ou d’adorables petits singes !!!. Et nous irons aussi voir le volcan Masaya qui est toujours en activité.

Maintenant direction la région autonome de la côte Caraïbe, le village « la Laguna de Perlas ». C’est une autre facette du Nicaragua, peu fréquenté par les touristes. Ce qui frappe quand vous arrivez, c’est que la langue la plus parlée n’est pas l’espagnol mais le miskito ou le créole. Mais pour communiquer avec ceux qui viennent de l’extérieur du pays, c’est l’espagnol ou l’anglais, au choix.

   

Les peuples qui vivent sur la côte se déplacent principalement en bateau ou panga et leur subsistance vient surtout de la pêche. C’est à pied que nous irons à la découverte des villages miskitos d’Awas et de Kahkabila. Petits villages de pêcheurs très isolés. Une culture très différente des autres parties du Nicaragua.

Notre dernière étape sera Bluefields. Pendant des kilomètres, nous traverserons des plantations de palmiers à huile et des plantations de café. Ce qui nous permettra de voir beaucoup de cow-boys car le cheval est le moyen de locomotion le plus utilisé dans les terres ainsi que les charrettes à boeufs.

Bluefields, capital de la région autonome. Cette étape devait nous permettre de prendre un bateau pour aller sur les îles du Maïs mais la météo en a décidé autrement. Mauvais temps pour une semaine donc pas de bateau. Nous décidons de retourner à San Juan Del Sur, en faisant une petite escale à Popoyo, côté pacifique.

Aujourd’hui 16 juillet, les frontières sont toujours fermées. Au dernière information la réouverture est prévue pour le 2 Août mais vu le reconfinement de certaines régions du Costa Rica et du Panama. Nous sommes de moins en moins sûr de cette date……….

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NICARAGUA / 1ère PARTIE

  Nous sommes rentrés au Nicaragua le 9 mars avec un passage de frontière sans problème. Mais les frontières autour de nous se sont fermées les unes après les autres…

 

Nous sommes rentrés au Nicaragua le 9 mars avec un passage de frontière sans problème. Mais les frontières autour de nous se sont fermées les unes après les autres quelques jours plus tard dù au covid-19. Au Nicaragua, il y a pas de confinement mais la population prenant conscience du problème c’est protégée d’elle même. Les Fêtes de Pâques n’ont pas eu lieu les gens sont restés chez eux. Depuis le 21 mars nous avons posés nos valises à San Juan Del Sur, petite station balnéaire tranquille sur la côte pacifique dans l’attente de la réouverture des frontières et d’une conjoncture plus favorable pour reprendre la route.

Nos premiers paysages seront la côte pacifique à Aposentillo. Plages immenses et vagues déferlantes, un paradis pour les surfeurs. C’est toute la côte pacifique qui est un paradis pour les Surfeurs, débutants ou confirmés.

Nous continuons notre route vers Leon, 2ème ville du pays. Très belle ville coloniale avec son centre historique qui abrite  la plus grande Cathédrale d’Amérique Centrale.  Vous pouvez monter sur le toit pour voir les volcans au loin, sans oublier son marché très coloré et ses rue très animées.

Une attraction incontournable autour de Léon, l’ascension du Cerro Negro, l’un des plus jeunes volcans d’Amérique Centrale. Environ 1h30 d’ascension pour arriver au sommet, à 450m d’altitude seulement. Avec une ambiance lunaire : le cratère principal est recouvert d’un manteau de soufre, qui crache en permanence des vapeurs sulfureuses. Panorama splendide sur une partie de la chaîne volcanique « Los Maribios ».
La descente se fait sur une pente recouverte de cendre à pied ou en luge (une planche en bois servant de luge), très sympa.

Direction la laguna d’Apoyo. Ancien cratère de 6 kms de diamètre. Il y a une faune et une flore impressionnante mais aussi de très beau villages autour du lac. Ne pas oublier  le mirador de catarina d’où vous découvrez une vue superbe sur Granada et la lagune entière.

Nous reprenons la route pour rejoindre San Juan Del Sur avec sa baie dominé par le Christ de la Miséricorde.  Nous y posons nos valises le temps que la frontière du Costa Rica ouvre. Cela va nous permettre de découvrir cette petite ville et cette région en profondeur. Tout autour de San Juan il y a des plages plus belles les unes que les autres. Prendre la moto et découvrir les villages reculées par des chemins carrossables mais non goudronnés ou vous croisez des Cowboys conduisant leur troupeau de vache ou des Nicas avec leur charette à boeufs. Tradition et modernisme se côtoient. il faut savoir que le Nicaragua est l’un des pays les plus pauvres d’Amérique Centrale. Depuis 2 mois nous découvrons un peuple accueillant, souriant, chaleureux, vrai. Le touriste de masse n’existe pas ici. Ce pays est vraiment une très belle découverte.

Nous ferons une petite escapade de quelques jours sur l’île d’Ometépé. L’ile au deux volcans, un endroit magique ou le temps semble s’être arrête depuis bien longtemps ici le lave linge n’est pas encore arrivé, les habitants vont lavés leurs linges dans les eaux du lac. Agriculture et élevage sont les principales ressources de l’île. Le tourisme commence à se développer. Il y a plusieurs activités, Balade en canoë, escalade des 2 volcans, plages et visite de l’île sur une route mi pavées mi terre. Vraiment un moment hors du temps, Génial !!!!!

DEUX  VIDEOS  /  SAN JUAN DEL SUR  et  ILE OMETEPE

 

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HONDURAS

  Petit pays d’Amérique centrale, le Honduras ne laisse pas indifférent par la beauté et la diversité de ses paysages et de ses habitants chaleureux. Nos premiers jours, nous les…

 

Petit pays d’Amérique centrale, le Honduras ne laisse pas indifférent par la beauté et la diversité de ses paysages et de ses habitants chaleureux.

Nos premiers jours, nous les passerons à El Triunfo de la Cruz, dans l’une des plus grandes communautés Garifuna du Honduras. Situé à 11 kilomètres de la ville de Tela. Ce village a tout pour découvrir cette culture.

Nous reprenons notre route direction la Ceiba, ville portuaire et point de départ pour aller sur l’île de Roatan mais la météo n’est pas avec nous, pluies diluviennes pendant 3 jours, nous resterons bloqué à l’hôtel. Après la pluie le beau temps nous continuons notre route direction le lac de Yojoa.

Superbe site naturel entouré des montages de Santa Barbara et du Cerro Azul Meambar. Avec une végétation tropicale exubérante, il possède un charme fou, vraiment magnifique.

Direction Gracias par la route de montagne. C’est reparti pour du off road. Nous traverserons plusieurs villages indiens qui continuent à vivre selon les traditions de leurs ancêtres lencas avant de rejoindre cette petite ville qui est resté authentique et vraie avec très peu de touristes. Un véritable coup de cœur, Magnifique !!!

Nous irons visiter aussi la ville de Comayagua, ancienne capital du Honduras, moins authentique que Gracias, et nous descendrons jusqu’à Coyolito avant de continuer notre route vers la frontière du Nicaragua

 

Nous avons passés 3 semaines dans ce pays et comme dans les autres pays d’Amérique centrale nous n’avons jamais ressenti d’insécurité.

Aujourd’hui 31 mars avec le Covid-19  nous sommes au Nicaragua, les frontières sont fermées mais nous ne sommes pas confinés pour le moment. Nous avons loué un petit logement à San Juan Del Sur. Petite village de pêcheurs sur la côte pacifique ou la vie continue tranquillement.

 

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GUATEMALA / 2ème PARTIE

Nous quittons Nebaj par une route très sinueuse de montagne pour rejoindre le lac Atitlan. Ancien volcan effondré sur lui même, il est cerné de falaises escarpées. Le lac est…

Nous quittons Nebaj par une route très sinueuse de montagne pour rejoindre le lac Atitlan. Ancien volcan effondré sur lui même, il est cerné de falaises escarpées. Le lac est situé au cœur d’une région qui est majoritairement indigène, les femmes portent les tenues traditionnelles très colorées. Nous posons nos valises à Panajachel pour visiter les villages autour du lac.

Nous reprenons notre route direction Antigua, ancienne capital du Guatemala. Cette ville à l’architecture coloniale abîmée par le temps est restée sublime. Un tour au marché et nous voilà dans la vie locale. Antigua est une étape incontournable au Guatemala.

Cela fait plusieurs semaines que nous avons pas vue la mer alors direction Monterrico sur la côte pacifique. Connue pour ses plages de sable noir volcanique et son afflux annuel de tortues de mer, c’est aussi une station balnéaire de week-end pour les habitants de Guatemala City qui ne se trouve qu’à 132 kms.

Notre dernière étape au Guatemala sera Puerto Barrio et pour cela nous devons traverser le pays car elle se trouve à l’extrémité Est. Le but de cette escale est principalement la visite de la petite ville de Livingston située sur le bord de la mer des Caraïbes, à l’embouchure du Rio Dulce sur le golfe du Honduras. Sa particularité est de ne pas avoir de route terrestre qui la relie au reste du pays mais surtout par sa population garifunas… Ici nous avons vraiment l’impression d’avoir changer de pays et pourtant… Nous sommes toujours au Guatemala

Nous avons beaucoup aimé le Guatemala pour son authenticité, la découverte des villages de montagne ou les femmes portent encore le costume traditionnel et la variété de ses paysages. Pendant tout notre séjour nous ne nous sommes jamais senti en insécurité.

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GUATEMALA / 1ère PARTIE

Après un passage de frontière très facile, notre voyage au Guatemala commence par El Remate au bord du lac Péten Itza. D’ici nous pouvons facilement aller visiter le parc national…

Après un passage de frontière très facile, notre voyage au Guatemala commence par El Remate au bord du lac Péten Itza. D’ici nous pouvons facilement aller visiter le parc national de TIKAL, véritable trésor enfoui dans la jungle. Le site est l’un des plus importants complexes archéologiques de la civilisation maya. Du haut du temple IV, une pyramide de 65 mètres, nous pouvons admirer l’océan vert qui nous entoure.

Après quelques kilomètres de pistes autour du lac, nous arrivons à Flores. La vieille ville est située sur une île reliée à la terre ferme par une chaussée de 500 mètres. Petite ville connue pour ses maisons colorées et ses rues pavées, son ambiance détente ….. Admirer un coucher de soleil en dégustant un cocktail.

Notre prochaine escale Semuc Champey. Malheureusement la 1ère route prévue se transforme en piste impraticable pour nos grosses motos. Nous rebroussons chemin pour nous arrêter à Coban avant la nuit. De la nous rejoindrons Lanquin, dernier village accessible avant Semuc Champey. C’est à pied (9 kms) que nous rejoindrons cette merveille de la nature. 7 piscines naturelles, arborant des eaux claires allant du vert au turquoise. Après la pénible ascension du mirador, nous sommes récompensé par une vue époustouflante. C’est un lieu magique pour se rafraîchir.

Nous reprenons notre route direction Nebaj. Comme souvent au Guatemala, la magnifique route se transforme encore une fois en piste défoncée. La route a été emportée par l’éboulement de la montagne. Nous avons décidé d’y passer une semaine. Cette ville située dans le triangle Ixil (dans l’est du pays). Les Ixils sont l’une des vingt ethnies qui composent la société indienne du Guatemala. Ici les femmes portent fièrement le costume traditionnel, très coloré. Immergés au sein d’une famille, nous avons durant cette semaine pu approfondir la culture du pays et améliorer notre espagnol.

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LE BELIZE

Une fois les formalités douanières effectuées nous prenons la route direction Orange Walt Town, pour une journée à la découverte du site « Lamanai ». C’est en bateau sur la…

Une fois les formalités douanières effectuées nous prenons la route direction Orange Walt Town, pour une journée à la découverte du site « Lamanai ». C’est en bateau sur la rivière « le Belize New River » que nous rejoignons le très beau site Maya en plein cœur de la Jungle.

Nous poursuivrons notre route vers Belize City ou nous n’y resterons qu’une journée. Cette ville n’a pas beaucoup de charme, c’est plus un lieu de transit pour rejoindre les îles. Nous décidons d’aller à Gales Point, petit village de 500 âmes situé sur la péninsule au sud de la lagune. Ces habitants vivent essentiellement de la pêche et de l’agriculture. Leurs habitations, des maisons en bois sur pilotis souvent vétustes. Pour y accéder il faut quitter la route et prendre une piste en terre avec des portions en mauvaise état, si vous n’avez pas votre véhicule c’est compliqué car il n’y a pas de bus qui vient jusqu’au village. Pêche, observation des lamantins et balade à la rencontre des habitants auront rythmé notre quotidien. Un endroit où le stress n’existe pas.

  

Nous continuons de longer la côte pour rejoindre Hopkins et Placencia en traversant des paysages de pâturages, d’orangeraies et de palmiers à huile. Avant de terminer notre périple dans le petit village de San Ignacio très proche de la frontière du Guatemala (20 kms environ) où nous retrouvons une végétation tropicale très dense.

 

Que dire sur le Belize ? C’est le seul pays d’Amérique Centrale ou la langue officielle est l’anglais, de par son histoire, l’importante importation d’esclaves de la Jamaïque est la raison pour la quelle la population n’est pas latino, mais noire. Concernant la vie sur place c’est chère, que ce soit pour l’alimentation, l’essence, l’hôtellerie dont les prix ne sont pas justifié, mais ce qui reste vraiment très chère ce sont toutes les activités touristiques. Mais les Béliziens sont très accueillants et souriants et nous ne nous sommes jamais senti en insécurité malgré toutes les mauvaises informations qui circulent sur ce pays

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